Для чего нужен антифриз

  Антифризом принято называть жидкости, которые не замерзают при низкой температуре. Они идеально подходят для эффективного охлаждения системы при работе двигателя внутреннего сгорания. Поэтому автомобильные охлаждающие жидкости и называют антифризом. Они предотвращают повреждение деталей, которое может быть вызвано расширением воды в процессе её замерзания. Кроме того, что антифриз не замёрзнет при низкой температуре, всё таки может при сильных морозах превратиться в кашеобразную массу.

 Но и она не оказывает негативное влияние на детали, хотя может помешать нормальной работе двигателя. Значит, при выборе охлаждающей жидкости обязательно следует обращать внимание на такую важную эксплуатационную характеристику антифриза, как температура замерзания. Что касается состава автомобильного антифриза, то в нём присутствует этиленгликоль, вода с пакетом присадок. Именно различного рода полезные присадки наделяют жидкость замечательными антикоррозионными, антипенными, антикавитационными и флуоресцентными свойствами. Антифриз выпускается производителями разных цветов, что вводит автолюбителей в заблуждение. Вот они и гадают: можно ли смешивать жидкости разных оттенков и не будет ли нанесён от такого действия ущерб двигателю?

 Никто не запрещает смешивать антифриз одного типа. А вот жидкость с разными составляющими пакетами присадок соединять не рекомендуется, потому что может произойти разбалансировка состава, а это вызовет осадок. Также помните, что некоторые виды антифриза негативно влияют на водяной насос, вызывая его коррозию. Прочитайте лучше предварительно инструкцию по эксплуатации своего транспортного средства, какой вам подходит антифриз. Если купить жидкость не того состава, то она может просто прийти в непригодность. Без надобности смешивать антифриз разного цвета не следует. Делайте это только в том случае, если чувствуете, что перегрева не избежать.

 Смешивание повлиять может на срок годности антифриза и всё. Этиленгликоль, кроме того, что понижает температуру замерзания жидкости, оказывает влияние на повышение температуры кипения и это может служить основным преимуществом в процессе эксплуатации транспортного средства в тёплый период года. Цвет антифриза не может говорить о плохих или хороших эксплуатационных свойствах жидкости. Всё-таки это краситель. Многие специалисты утверждают, что фирма производитель таким образом использует эффективный маркетинговый ход для получения постоянных клиентов. Но если в магазинах продаётся антифриз любого цвета, то зачем вам брать отличный от того, что залит в систему. Также не следует заливать много антифриза и ещё чуть-чуть.

 Есть максимальный показатель на бачке, этого и достаточно. Не добавляйте никогда этиленгликоль в чистом виде. Это связано с тем, что у него в отдельности температура замерзания практически такая же, как и у воды. Оптимальной концентрацией считается приблизительно шестьдесят процентов этиленгликоля в антифризе. Жидкость в зависимости от состава функциональных присадок делится на четыре типа: традиционный, карбоксилатный, гибридный и лобрид. Выпустили ещё один новый вид антифриза с органической основой в сочетании со специальными минеральными ингибиторами. Одни производители дали обозначение ему «Lobrid coolants», другие «SOAT coolants». Заливайте тот тип антифриза в систему для охлаждения, который указан в инструкции.