Антикор, как средство, заботящееся о вашем автомобиле

  Очень часто собственники автомобилей после их приобретения совсем о них не заботятся, думая, что с металлом и так все будет хорошо, но коррозия не дремлет и распространяется по кузову, это можно предотвратить, если обработать лакокрасочную поверхность кузова специальным антикоррозийным средством. На заводе – изготовителе автомобиль, конечно, обрабатывают специальным средством, но не для предотвращения коррозии металла, а для не допущения мелких механических повреждений, которые могут быть вызваны механическим воздействием. В последнее время широко распространено изготовление автомобилей из оцинкованных листов металла. Остановимся на этом более детально.

 Не имеет смысла отрицать, что такие транспортные средства отличаются высокой степенью стойкости от коррозии, но нельзя не учитывать тот факт, что цинковый слой подлежит растворению. Особенно заметно это в наших климатических условиях. Например, в зимний период особенно при гололеде, когда дороги обрабатываются солью и химическими реагентами, попадающими на кузов автомобиля, происходит химическая реакция, при которой оцинковка растворяется с высокой скоростью ( за один год может раствориться до пяти мкм, а изначально слой цинка составляет пятнадцать мкм), то есть за пять – шесть лет, он может исчезнуть полностью, и тогда лакокрасочная поверхность автомобиля может подвергнуться воздействию коррозии.

 Есть такие люди, которые думают, что затормозить процесс появления ржавчины не представляется возможным, но они не правы! Последние виды антикора созданы для повышения периода эксплуатации транспортного средства и могут предотвратить процесс коррозии и остановить распространение уже начавшейся ржавчины. Необходимо выполнить процедуру нанесение специального антикоррозийного средства вовремя и в соответствии с установленными правилами. Ненадлежащий уход за транспортным средством является одной из причин появления коррозии на кузове автомобиля.

 Правильная обработка металлической поверхности автомобиля специальным антикоррозийным средством PRIM ML состоит из нескольких этапов.

 Первое с чего нужно начать – это мойка транспортного средства. Необходимо отсоединить подкрылки и поставить машину на смотровую яму, для того, чтобы была возможность хорошо промыть днище автомобиля. Процесс мойки несложный, но со своими особенностями. Автомобиль моется из шланга под большим напором горячей воды. Эта процедура повторяется еще два раза. По окончании мойки, транспортное средство ополаскивается.

 Далее, необходимо просушить автомобиль. Это делается при его обдуве, предпочтительнее из шланга, горячим воздухом. Тщательно высушить труднодоступные места, более подверженные процессу образования коррозии.

 Третье, визуальный осмотр транспортного средства. Цель этого процесса заключается в обнаружении уже существующей коррозии и мест, склонных к ее появлению. При возможности используется эндоскоп, соединенный с компьютером.

 Самый важный это четвертый этап – сам процесс обработки металлической поверхности автомобиля специальным антикоррозийным средством. Если у вас есть необходимое оборудование для выполнения этого процесса, а также специальные технические навыки, то ничто вам не мешает выполнить нанесение антикора самому, но если вы не уверены в себе, то предпочтительнее доверить выполнении этой процедуры работникам из специальных салонов.

 И наконец, последний и самый простой этап это сцепление антикора с обработанным кузовом транспортного средства, для этого просто бросьте его в прохладном помещении  на один, два дня.