Ремонт лодок
Обзор: Самостоятельно мелкие неисправности устраняют владельцы в основном на надувных лодках ПВХ. Такой ремонт предусматривает холодный способ обработки поверхности.
|
|
Рейтинг: 1 - количество голосов за статью
Публикация:
07.10.2017,
в категории "Транспорт и связь"
Просмотр: эта статья прочитана 1198 раз
Ремонт лодок
Шикарные яхты себе не может позволить иметь значительная часть населения, а вот надувными ПВХ и пластиковыми лодками люди пользуются активно в виду их доступной стоимости. С их помощью организовывают рыбалку и отдых на реках и водохранилищах. Лодки изготавливаются из прочных материалов, но всё равно приходит время, когда появляются трещины, разрывы или проколы от острых металлических предметов.
Сдираются борты и днища, ломаются двигатели и как всегда это происходит в неподходящее время. Как только была выявлена хоть малейшая неисправность или жидкость начала поступать вовнутрь, надо сразу искать возможность приплыть к берегу и начинать осмотр плавательного средства. В лодках ПВХ часто начинают спускать борта и это слышно по шипению. Пытаться самостоятельно отремонтировать жёсткий корпус не стоит, потому что для этого нужно иметь специальные навыки.
Качественный ремонт лодок любого типа вам могут обеспечить сотрудники компании «Elling Boat», которая осуществляет свою деятельность в Москве. На официальном сайте организации «http://elling-boat.ru» вы можете оставить свою заявку на ремонт:
-гидроцикла,
-лодки ПВХ,
-жёсткого корпуса,
-пластиковой лодки,
-стационарного двигателя,
-подвесного мотора.
Специалисты проведут качественное техническое обслуживание любой марки плавательного средства как отечественного, так и импортного производства. Самостоятельно мелкие неисправности устраняют владельцы в основном на надувных лодках ПВХ. Такой ремонт предусматривает холодный способ обработки поверхности. Но есть ещё и более надёжный горячий метод устранения течи и он проводится только специализированными компаниями и мастерскими, у которых на вооружении есть специальное оборудование и материалы.
Холодный ремонт выручит в походных условиях, когда нет рядом профессиональных помощников. Но для этого тоже с собой надо иметь много принадлежностей, в частности должны быть под рукой ножницы, резиновый клей, ткань. Вообще, у каждого владельца должен быть минимальный комплект запасных частей. Перечень таких принадлежностей указывается в инструкции поставщика плавательного средства и ЗИП может выручить в трудную минуту, пока не проведут техническое обслуживание лодки квалифицированные специалисты.
Устранение течи в надувной лодке сводится к использованию заплат. Если это небольшое отверстие, то они помогут довести свой отдых до конца без приключений. А вот с серьёзными разрывами борются более кардинальными методами. Заплаты надо пришивать прочными капроновыми нитками. Главное чтобы в комплекте ЗИП всегда была ткань, из которой сделана лодка.
Стеклопластиковые лодки стали последнее время пользоваться большой популярностью. Там отверстия заплатками не заделаешь, и специалисты при определённой температуре их шпаклюют, потом места прошкуривают и закрашивают. Шпаклёвка готовится по инструкции и в неё входит эпоксидная смола, дибутилфталат с тиоколом и каолин. В качестве отвердителя выступает полиэтиленполиамин.
Важно всё в пропорциях грамотно по очереди перемешать. На полимеризацию уходит максимум три часа и трещина заделана, если ремонт лодок делают в специализированной компании. Вообще готовить самостоятельно шпаклёвку не рекомендуется, потому что неправильная замешанная смесь может привести к взрыву. Не стоит самостоятельно разбирать вышедший из строя мотор и пытать его починить при отсутствии навыков работы с техникой, дабы избежать возникновения более серьёзных поломок. Для этого есть специально обученные специалисты, перед которыми ставится задача качественно провести ремонт лодок и их техническое обслуживание.