Основные виды подшипников и их применение

  Одним из конструктивных элементов практически любого современного механизма являются подшипники. Их можно найти везде: в автомобилях, сельхозтехнике и в навесном оборудовании для нее, в стиральных машинах, бензопилах, станках.

Устройство подшипника

 Самыми главными его частями являются:

• наружное кольцо;
• внутреннее кольцо;
• тела качения — шарики, ролики;
• сепараторы — полимерные, штампованные, металлические.

 Есть также подшипники, которые представляют собой лишь тела качения: ролики-пальчики устанавливают поверх вала, который входит в отверстие. Они занимают значительно меньше места, но вполне успешно справляются со своей основной функцией — снижают трение и передают момент вращения.

Типы подшипников

 Поскольку область применения данных деталей очень широкая, они значительно преобразились за время своего существования. Самые распространенные их разновидности:

• шариковые — их можно встретить чаще всего;
• роликовые со съемной обоймой — применяются в тех частях механизмов, где наблюдаются радиальные нагрузки, например в коробках передач;
• пальчиковые.

 Данная классификация основана именно по типу тел качения. Если же говорить о конфигурации, то здесь видов может быть огромное множество: шариковые однорядные или двухрядные, роликовые радиальные или конические, крытые с помощью металлических или пластиковых сепараторов, самоустанавливающиеся — такой подшипник отличается тем, что обойма может свободно вращаться во всех плоскостях.

 Есть также так называемые шарнирные виды, у которых нет тел качения. Стоит также сказать, что вкладыши, которые устанавливают на коленчатые валы автомобилей, также являются подшипниками качения.

Применение

 Если вы занимаетесь ремонтом автомобилей, то, наверное, замечали, что подшипники различных типов применяются в больших количествах в тех или иных узлах и деталях транспортного средства. Так, шариковые подшипники можно найти в ступицах, в КПП, в стартере. Роликовые хорошо воспринимают радиальные нагрузки, поэтому их устанавливают в дифференциалах заднего или переднего моста, карданных валах, раздаточных коробках.

 Чтобы подобрать нужный тип шарикоподшипника — а они различаются не только по форме, но и по размерам — необходимо использовать каталоги запасных частей. В них указывается вся необходимая информация, чтобы техника служила надежно, а ее отдельные детали не выходили из строя.