Система ГЛОНАСС: просто о сложном

  Ставшая привычной для нас навигация по незнакомому маршруту, да еще в режиме реального времени с указанием всех пробок, мониторинг транспорта на дороге владельцами предприятий, определение расхода топлива – все это является результатом труда многих ученых, огромных инвестиций и сложной инженерной работы. Для этого используются всего две мировые системы, и ГЛОНАСС является российской разработкой, начало которой положено еще в советское время.

Принципы работы ГЛОНАСС

 Всего систем спутниковой навигации существует три:

• ГЛОНАСС - Россия;
• GPS, или NAVSTAR - США;
• Бэйдоу – КНР, работает как региональная система.

 Работа ГЛОНАСС основывается на 24 спутниках, тогда как GPS использует в своей деятельности 32 космических объекта. Обе системы имеет много общего:

• наличие 3-х сегментов – космический, управляющий, пользовательский;
• осуществление подачи навигационных сигналов: как открытых, имеющих обычную точность, так и защищенных, обладающих повышенной точностью. Защищенные сигналы используются в оборонных целях;
• обеспечение возможность определения координат объекта, точного времени, составляющих вектора скорости.

 Спутники ГЛОНАСС вращаются с периодом 11 часов с четвертью на высоте 19400 километров и имеют наклон 64,8 градусов. Такой угол наклона и высота орбиты обеспечивают наиболее точное позиционирование объектов, расположенных в северных широтах, что является актуальной задачей не только для нашей страны, но и других северных стран – Швеции, Норвегии, Нидерландов и других. GPS хуже справляется с этой задачей, хотя у нее есть и явное преимущество – низкая погрешность, которая составляет от 2 до 4 метров, тогда как у Glonass этот параметр находится в диапазоне от 3 до 6 метров. Увеличить точность ГЛОНАСС планируется заменой спутников на новую модификацию.

Область применения

 В применении глобальной системы спутниковой навигации заинтересованы многие отрасли хозяйства. С ее помощью решаются совершенно уникальные задачи – такие, как отслеживание движения грунта на сложных инженерных сооружениях для предотвращения аварий. Но все-таки наиболее востребована ГЛОНАСС в транспортной сфере – от автотранспорта до морских судов.

 Сайт http://smotr-nn.ru/ представляет полный перечень возможностей системы спутниковой навигации. Решение каждой задачи требует установки специального оборудования, которое имеет короткий срок окупаемости – от 3-х месяцев до полугода, в зависимости от модели.