Что такое тельфер?
Обзор: Тельферы очень редко используются как отдельное грузоподъемное устройство. Как правило, тали входят в состав грузоподъемных систем – козловые, консольные или мостовые краны.
|
|
Рейтинг: 3 - количество голосов за статью
Публикация:
18.03.2014,
в категории "Промышленность и оборудование"
Просмотр: эта статья прочитана 3395 раз
Что такое тельфер?
Современный болгарский тельфер или элеткроталь представляет собой серьезное грузоподъемное устройство статического или передвижного типа, главная задача которого поднимать и опускать тяжелые грузы. Передвижную таль устанавливается на мостовой кран, собственно, по которому и осуществляется перемещение электрического тельфера. Передвижная таль обладает двумя степенями свободы в отличие от стационарного тельфер, который способен подъем и опускание груза.
В состав передвижного тельфера входит два двигателя на подъем груза, а также двигатель на перемещение вдоль подвесной кран-балки. Обычно, скорость подъема груза в 2-3 раза ниже скорости передвижения тельфера вдоль монорельсового пути. В среднем, общепромышленная электроталь имеет скорость передвижения вдоль кран-балки 20 м/мин, а скорость подъема груза не превышает 8 м/мин.
Тельферы очень редко используются как отдельное грузоподъемное устройство. Как правило, тали входят в состав грузоподъемных систем – козловые, консольные или мостовые краны. В свою очередь тали можно разделить на две большие группы – цепные и канатные тельферы. В цепной тали в качестве грузоподъемного элемента выступает цепь, в случае канатной тали, роль грузоподъемного элемента выполняет стальной трос. На российском рынке наибольшую популярность завоевал канатный тельфер, в отличие от цепной тали, он менее прихотлив в эксплуатации и обладает большой грузоподъемностью от 3 до 50 тонн.
Тельфер способен эффективно эксплуатироваться в широком диапазоне температур от +40 до -20 градусов. Также существуют морозоустойчивые тали, предназначенные для эксплуатации в особом суровом морозном климате, в этом случае диапазон температур расширяется от +40 до -40 градусов по Цельсию. Для работы тали на морских судах необходимо приобретать специальный корозийноустойчивый тельфер, способный эффективно работать в морском и влажном климате.
Любой тельфер в своем составе имеет: ограничитель грузоподъемности, блокировачный тормоз, пульт управления, тепловая защита электродвигателя, а также, влаго и пылезащитный экран.
Не всегда стандартный крюк тали позволяет выполнять поставленные грузоподъемные задачи, тогда в дело вступают траверсы (это такие грузоподъемные стальные тросы с небольшими крюками на концах). Не смотря на высокое качество сборки, современные тали полностью не предназначены для транспортировки людей. В большинстве своем производители тельферов дают гарантию на таль не более года, но как показывает практика, электрические тали способны надежно прослужить более 5-6 лет.