Устройство гидромолотов и принцип работы

  На гидрофицированных строительных машинах, таких как: экскаваторы, манипуляторы и погрузчики предусмотрена смена рабочего органа. Если предстоит разрушить какую-нибудь прочную породу, конструкцию, то стараются задействовать гидравлические молоты. В качестве рабочего элемента в гидромолоте выступает боёк с определённой массой. Ему предстоит выполнять возвратно поступательные движения, когда инструмент находится в крайних положениях, скорость передвижения приравнивается к нулю.

 Работа гидромолотов сводится к трём основным фазам: разгон «вверх», процесс торможения перед мёртвой «верхней» точкой, дальнейший разгон вплоть до удара. Объём рабочей жидкости в цилиндрах гидромолота постоянно меняется, соответственно обладает переменной величиной. Гидронасосы базовой машины в свою очередь обеспечивают постоянную подачу жидкости. Для того, чтобы добиться увеличения к.п.д. в напорной линии гидромолота (в основном на гидромолотах тяжёлого и среднего класса) стараются установить дополнительные сетевые гидроаккумуляторы, способные накапливать рабочую жидкость, когда скорость бойка незначительная и отдавать жидкость в цилиндры при увеличении скорости бойка.

 Как бы качественно не были изготовлены детали гидромолота, большие нагрузки и трение делают своё губительное дело. Техника выходит из строя, и понадобятся комплектующие для гидромолота. На нашем рынке они представлены компанией ООО «ТОТ сервис», осуществляющей свою деятельность в городе Екатеринбурге. На официальном сайте организации «www.tot-s.ru» вы найдёте широкий ассортимент отечественных и импортных комплектующих для гидромолота по низкой рыночной стоимости. Зарубежные производители стараются использовать следующую принципиальную схему инструмента, хотя на самом деле их существует большое количество. Боёк в гидромолоте одновременно выступает поршнем рабочего цилиндра.

 Он содержит несколько контрштоков, имеющих разные диаметры. «Нижнему» штоку своим торцом предстоит наносить удары, поэтому диаметр у него больше. Вокруг него находится камера рабочего цилиндра, обеспечивающая холостой ход. Верхний шток заключён в камеру рабочего хода, имеющая большую площадь. Он осуществляет попеременное соединение с напорной и со сливной линией при помощи двухпозиционного золотникового гидрораспределителя. Производители реализуют принципиальную схему гидромолота разными компоновочными решениями, но всегда в конструкции присутствуют: цилиндры, втулки, поршни, газовые клапаны, диафрагмы и стопоры.

 Гильзованный рабочий цилиндр значительно упрощает систему внутренних гидролиний, технологию изготовления некоторых деталей, но самое главное повышается ремонтопригодность деталей. Только конструкция требует наличия  дополнительных уплотнений. Хорошо, что есть недорогие оригинальные комплектующие для гидромолота на рынке и техника не будет простаивать, когда выйдет их моторесурс. Монолитный гидроблок, имеющий встроенный гидрораспределитель без гильзы позволяет значительно уменьшить число уплотнительных элементов и деталей, зато при этом усложняется технология изготовления и сильно уменьшается ремонтопригодность молота. Производители в зависимости от своих пристрастий и технологических возможностей  выбирают для себя подходящее конструктивное решение и постоянно разрабатывают новые механизмы, стараясь их быстро патентовать.