Выбираем монтажные краны

  Прежде чем приступать к выбору монтажного крана и комплектующих механизмов необходимо заранее произвести все технико-экономические расчёты. Иначе увеличивается шанс купить монтажный кран, который абсолютно не соответствует основным параметрам возводимых вашей организацией сооружений. Когда будете выбирать технику по грузоподъёмности, подумайте, какой максимальной массой будет обладать самый тяжёлый элемент строящихся конструкций. Не стоит забывать про допустимую высоту подъёма крюков.

 Многие монтируемые элементы зданий приходится устанавливать в вертикальном положении, соответственно их строповку следует проводить за верх, а также желательно в обхват с двух сторон стропами, которые закреплены на траверсе. Рассмотрим основные рабочие параметры монтажных кранов. Кроме грузоподъёмности посмотрите на длину стрелы. Она представляет собой расстояние между оси обоймы полиспаста и центром осевой пяты стрелы. Не забудьте про вылет крюка, показатели колеи и базы. Но самое главное обратите внимание на радиус поворота задней части поворотных платформ у башенного крана.

 Он является расстоянием между самой удалённой точкой противовеса или платформы и осью вращения. А уже потом подбирайте подходящую модель монтажного крана по скорости опускания и подъёма груза, его скорости передвижения (чтобы он неделями не добирался до места проведения работ), скорости вращения поворотных платформ и производительности. Многофункциональные, надёжные, монтажные краны отечественных и импортных производителей вы найдёте в каталоге, который представлен порталом  «http://tehnoverh.ru». Данный ресурс собрал все актуальные выгодные предложения от заводов-изготовителей, от предприятий и организаций, выставивших технику б/у в отличном состоянии на продажу. Вы напрямую свяжитесь с продавцом и обговорите все интересующие вопросы. Без башенных кранов невозможно возвести ни один промышленный или гражданский объект.

 Поэтому на них всегда стоит большой спрос. Чтобы произвести монтаж башенного крана задействуют автомобильные, гусеничные и пневмоколесные краны. Если сооружение будет многоэтажным, то применяют прислонные (они самоподъёмные) башенные краны. По мере того, как будет возвышаться здание при строительстве,  будет подращиваться и крепиться башня. Козловые краны рекомендуется покупать тогда, когда требуется перемещение каких-либо конструкций, цементных печей или других тяжеловесных и сложных объектов. Они приходят в действие с помощью дизель-электрического или электрического привода, две гусеничных тележки способствуют передвижению. Гусеничные краны изготавливаются с башенно-стрелковым механизмом и стрелой.

 Техника обладает превосходной маневренностью и высокой проходимостью. А вот пневмоколёсные краны смонтированы на шасси, и их ширина превосходит габариты автомобильных кранов. Это придаёт им хорошую устойчивость. Вот только скоростью они не могут похвастаться, поэтому лучше к месту проведения работ их доставлять различными тягачами. Автомобильные краны больше подходят для погрузочно-разгрузочных работ. Для увеличения устойчивости их оборудуют специальными выносными опорами, которые дополнительно способствуют ещё и повышению грузоподъёмности.