Железнодорожные весы

  Хоть многие фирмы и поставляют на наш рынок железнодорожные весы, как отечественных, так и импортных производителей, но потребность в таких изделиях только растёт. Не вся продукция в состоянии перенести наши суровые климатические условия и большие нагрузки длительное время, поэтому тщательно надо подходить к выбору измерительного оборудования.

 Не стоит смотреть на яркие рекламные акции поставщиков, демонстрирующие преимущество именно их товара, а надо знать определённые критерии, по которым легко можно выбрать будет подходящие железнодорожные весы для своей организации. Вы когда-нибудь видели, чтобы продавец открыто говорил о многочисленных недостатках своей продукции, так вот и здесь, тоже самое: все скромно стараются ввести вас в заблуждение. И у них это получится сделать, если вы до сих пор не знаете, что точность измерений весов отличается от их чувствительности. Некомпетентным в таких вопросах заказчикам лучше всего получить высококвалифицированную консультацию у специалистов и они помогут вам подобрать оптимальный вариант. Качественные, надёжные железнодорожные весы на сегодняшний день изготавливает ООО «Волгоградский Завод Весоизмерительной Техники», чьей продукции вы можете полностью доверять.

 На официальном сайте организации «http://vzvt.ru» можно оставить свою заявку на приобретение вагонного измерительного оборудования, предварительно ознакомившись с тактико-техническими его характеристиками. Железнодорожные весы бывают нескольких видов. Подумайте, какие задачи будут стоять перед устройствами и в зависимости от их сложности подбирайте изделия. Одной организации, допустим, хватит только статических моделей, способных взвешивать вагоны в неподвижном состоянии, другие нуждаются в динамических приборах, которые осуществляют взвешивание в момент проезда вагона без остановки. Разные они и по своей конструкции. Выпускаются механические варианты (рычажные), также электронные (в основном, тензометрические).

 Различный у железнодорожных весов и принцип действия. Электронные модели способны осуществлять потележечное взвешивание, поосное взвешивание и повагонное взвешивание. Запомните раз и навсегда, что весы поосного типа взвешивания считаются самыми надёжными. Данный факт обусловлен вероятностью выхода датчиков из строя работы. Прежде чем выбрать удовлетворяющую всем вашим требованиям модель весов проанализируйте состояние своих железнодорожных путей и соответствуют ли они всем установленным требованиям.  Те пути, которые предназначены для установки весов, работающих на неразрезанных рельсах или без коротких вставок, должны быть полностью закрыты, рельсы подлежат замене на целые новые изделия.

 Такие весы меньше реагируют на продольное сезонное перемещение рельс, возникающее в результате деформации от охлаждения или нагрева. Помните, любые весы, в конструкции которых находятся весоизмерительные тяжёлые датчики, весом в несколько килограмм (бывает, что и десятки килограмм) имеют хорошую инерционность, поэтому не в состоянии обеспечить точную работу при быстром передвижении вагонов в процессе взвешивания. Железнодорожному пути в свою очередь стоит подкорректировать при установке весоизмерительной техники, а именно: обеспечить точную горизонтальность, исправить кривизну, уменьшить перепад уровней головок между рельсами. Если этого не сделать, то весы, использующие разрезные рельсы со вставками будут малоэффективны. Есть весы, которые не предъявляют особых требований к путям.

 Об этом вам более подробно расскажут специалисты предложенной компании. Стоит учитывать также при выборе модели железнодорожных весов, как они реагируют на взвешивание при неравномерном передвижении состава. Покупая самые высокоточные дорогие модели, не стоит рассчитывать на то, что они вам предоставят хороший результат измерений во всех условиях эксплуатации. Весы представляют собой измерительный обычный прибор. Высокая точность обязательно сопровождается повышенной чувствительностью прибора, он не имеет особой надёжности и довольно капризен, если ваши железнодорожные пути в плачевном состоянии. Лучше тогда купить недорогой грубоватый прибор, ведь толку от него будет больше.