Скоро весна, а это значит, что можно выехать на природу, покататься на велосипеде, отвезти рассаду на дачу, кое-что там подремонтировать(стройматериалы везти). Получается, что уже нужен грузовик, так как на легковом автомобиле все это не увезти. В багажник тоже не поместится, значит, уже есть небольшая проблема. Она решаема, если есть багажник.

 Старые багажники, скорее всего напоминают корзину из металла, они остались на старых моделях и в воспоминаниях. Сегодня большой выбор такого помощника представлен базовой багажной системой. В нее входят опоры с поперечными штангами, закрепленными по краю крыши автомобиля. Такая опора служит фундаментом для закрепления на ней разного рода креплений: велосипедных, лыжных, для сноуборда, байдарок. К ней можно прикрепить грузовую корзину или бокс. Если Ваш груз имеет ограничения, то обязательно нужно иметь ограничитель, который крепится к опоре багажника.

 На сегодняшний день выбор багажников очень велик, только способы крепления могут быть различными. В интернет-магазине la-ua.com, который вот уже несколько лет стабильно работает на рынке товаров для автомобилей любых моделей и с разными годами выпусков, большой ассортимент продаваемой продукции. На страницах сайта выложены фото товаров, с указанием цен и подробным описанием технических характеристик. В представленном каталоге, вы сможете выбрать конкретный багажник, который подходит для Вашего автомобиля. Заказ на приобретение можно произвести сразу на странице сайта по указанной в нем форме, а если Вы не справляетесь самостоятельно, то на первой странице есть контактные телефоны для связи с менеджерами компании. Компания имеет достаточно квалифицированный персонал, так что любые возникшие вопросы, решаются быстро, даже в телефонном режиме. Заявку Вы сможете оформить с рекомендациями менеджера.

 При выборе багажной системы для автомобиля, следует знать, что самый, пожалуй, простой вид крепления - к водостоку, с которого стекает вода сверху. Это касается, в большей части, устаревших моделей, как отечественного, так и зарубежного производства. Некоторые модели оснащены специальными местами для установки опоры - штатными гнездами. Современный производитель авто может предложить качественно выполненный багажник для любой марки автомобиля. Владельцы универсалок, внедорожников и минивэнов приобретают релинги. В таком виде опорное крепление обхватывает продольную дугу. Всего несколько минут понадобится для установки багажника, согласитесь, что это очень удобно. Опора крепления не достает до покрытия, а значит, она не повредит лакокрасочную поверхность.

 Самым распространенным на сегодня вариантом, является система багажного крепления на крышу автомобиля .В таком, за дверной проем багажник цепляется при помощи крюка-скобы. Она имеет специальное покрытие, предотвращающее повреждение дверных резиновых уплотнителей и покрытия автомобиля. Автомобильная промышленность не стоит на месте. Разработчики выпускают багажные системы на вакуумных присосках и на магнитах.

 Пока таким ноу-хау пользуются единицы автолюбителей, но время покажет. Дело в том, что риск отрывания багажника, остается велик, а это значит, что он может повредить лобовое стекло автомобиля, едущего за Вашим, да Вашу машину тоже. О последствиях покупки такой новинки больше не будем говорить, Вы и сами понимаете, они довольно плачевны.

 Существует целая группа таких багажных систем, которые крепятся не как обычно, на верхнюю часть автомобиля, а к задней его части. Как правило, такие багажники приобретаются теми, кому нужно перевозить велосипеды. Можно, конечно, имея такой багажник перевозить даже не одну, а несколько спортивных единиц инвентаря. Следует учесть, что при таком транспортировании, существенно изменятся габариты Вашего авто. Следовательно, будет немного затруднена маневренность и парковка. Как минус такой системы крепления багажника - в дождливую погоду Ваш груз может быть сильно испачкан летящей из-под колес впереди едущего автомобиля грязью.(Следует накрыть пленкой ваш перевозимый груз). Раз уж мы подняли тему грузов, то есть специальные приспособления - держатели, которые удерживают специфичные грузы (лестницы, бревна, трубы и т.д.)