Фаркопы

  Многие автовладельцы предпочитают иметь на своём любимом транспортном средстве фаркоп, представляющий собой специальное тягово-сцепное устройство (сокращённо ТСУ), которое при явной внешней своей простоте оказывается довольно сложным механическим устройством на которое возлагается большая ответственность.

 Ведущие мировые производители быстро реагируют на изменения, происходящие на авторынке и в течение короткого времени после официальной даты поступления в продажу новой марки машины представляют подходящую модель фаркопа исключительно для неё. Спроектировать такой сложный механизм под силу только настоящему инженерному конструкторскому уму, а на получение новых моделей современных высококачественных фаркопов уходят немалые денежные средства.

 Основной задачей разработчиков тягово-сцепных устройств, заключается в создании такой уникальной модели фаркопа, которая при своём минимальном весе и незначительных компактных размерах обладают высокой надёжностью и грузоподъемностью. На нашем рынке дополнительного автомобильного оборудования есть всё-таки несколько компаний, которым можно доверить изготовление фаркопа, если по какой-то причине в доступной продаже соответствующая модель отсутствует. Например, в большинстве случаев отсутствует в продаже фаркоп премаси в связи с большим спросом у населения. Но заказать его можно, обратившись в компанию ООО «Фабрика Фаркопов», оставив свою заявку на официальном сайте организации «http://fabrikafarkopov.ru».

 Последнее время наибольшим спросом у автовладельцев превосходных иномарок как Mazda Premacy, пользуются специальные прицепные устройства, имеющие быстросъёмный крюк. На многие такие тягово-сцепные устройства предоставляется гарантийный срок двадцать пять лет и более (встречаются варианты, когда декларируется даже пожизненный гарантийный срок). Но такие качественные фаркопы, как правило, стоят дорого. Вполне хватит оригинального простого фаркопа Mazda Premacy, так как изделие способно справляться с самыми тяжёлыми возложенными задачами и имеет продолжительный срок эксплуатации. Вполне подходят для перевозки лодки или сноуборда, квадроцикла или стройматериалов, предназначенных для загородного коттеджа.

 Вообще-то, фаркопы делятся на две группы. В первую группу входят тягово-сцепные устройства, имеющие закрытую балку, то есть после надёжной установки фаркопа мало изменяется внешний вид вашего автомобиля, и только по наличию крюка, который немножко выглядывает из-под бампера можно определить сам фаркоп. В отдельных случаях, во время установки фаркопов с закрытой балкой, потребуется подрезка бампера. Фаркоп с закрытой балкой может транспортировать за собой прицепы не более полторы тонн. Во вторую группу тягово-сцепных устройств  входят фаркопы с открытой балкой. Одним словом,. после установки фаркопов, присутствие у автомобильного средства тягово-сцепного устройства будет наглядным.

 В своём ассортименте они могут иметь специальные накладки, изготовленные из нержавеющей стали и другие декоративные элементы, превращающие функциональную конструкцию в замечательный имиджевый элемент машины. Основным преимуществом фаркопа с открытой балкой не заключается, конечно, в самой установке имиджевых красивых накладок, а в повышенной грузоподъемности мощного тягово-сцепного устройства. Можно спокойно перевозить и три тонны. Дополнительно вы получаете усиленный задний бампер. Это сыграет роль при случайном непредвиденном столкновении, предотвращая наносимый ущерб, а также сводит практически у нулю сильную деформацию в благоприятных случаях.