Изготовление шестерен

  Шестерня или как её ещё называют - зубчатое колесо, является основной деталью зубчатых передач в виде диска на конической или цилиндрической поверхности с зубьями, которые входят в зацепление с зубьями аналогичного зубчатого колеса. В машиностроении, как правило, шестернёй называют зубчатое малое колесо с меньшим количеством зубьев, а большое просто колесом. Однако в основном все зубчатые колёса просто называют шестернями.

 Зубчатые колёса используются попарно с разным количеством зубьев для того, чтобы преобразовать вращающий момент и число оборотов валов на выходе и входе. Колесо, к которому подводится извне вращающий момент, называется всегда во всей документации ведущим, а колесо, с которого этот момент снимается — просто ведомым. Если диаметр ведущих колёс меньше, то вращающий момент ведомых колёс увеличивается за счёт получаемого пропорционального уменьшения скоростей вращения, и наоборот.

 В соответствии с рассчитанным передаточным отношением, при увеличении крутящего момента вызывается пропорциональное уменьшение угловых скоростей вращения ведомой шестерёнки, а их механическая мощность будет неизменной. Данное соотношение работает лишь для исключительно идеального случая, когда не происходит учёта потерь на трение и другие различные эффекты, характерные для актуально действующих устройств. Профиль зубьев колёс имеет боковую эвольвентную форму. Но необязательно, поэтому существует передача с круговыми формами профилей зубьев (например, знакомая всем передача Новикова с двумя и одной линией зацепления) и циклоидальная.

 Вдобавок, стоит отметить, что в храповом механизме используются шестерни с несимметричными профилями зуба. Быстрое, точное и надёжное  изготовление шестерен в Санкт-Петербурге осуществляется компанией ООО «ЦКС» и на официальном сайте организации «http://cksmet.ru» вы можете круглосуточно оставить свою заявку на изготовление изделий, как по своим чертежам, так и доверить расчёт специалистам фирмы. Шестерни классифицируют по форме продольной линии зуба: косозубые, прямозубые, шевронные. Прямозубые шестерни считаются самыми распространёнными среди зубчатых колёс. Зубья располагаются в радиальной плоскости, а линии контакта зуба обеих шестерён проходит параллельно оси вращения. При этом ось двух шестерен также располагается строго параллельно.

 Прямозубые шестерни, к вашему сведению, имеют небольшую стоимость, но и крутящий предельный момент колёс значительно ниже, чем у шевронных и косозубых. Косозубые шестерни считаются усовершенствованным видом прямозубых. Их зубья сконструированы к оси вращения под углом, а по форме представляют собой часть спирали. Зацепление таких шестерен происходит плавно, чем у прямозубых, а также с меньшим шумом. Увеличена площадь контакта по сравнению с прямозубой передачей, благодаря чему крутящий предельный момент, который передаётся зубчатой парой, больше. Шевронные шестерни имеют зубья в виде буквы «V» (а также они получаются, благодаря стыковке нескольких косозубых колёс со встречным положением зубьев).

 Передача, основанная на зубчатых таких колёсах, обычно называется «шевронная». Шевронные колёса способны решить проблемы с осевой силой. Осевые силы двух половин таких колёс взаимно компенсируются, что исключает необходимость в установках валов на специальные упорные подшипники. На предложенном сайте, прежде чем заказывать изготовление шестерен проконсультируйтесь со специалистами, какой из перечисленных видов в вашем случае походит лучше всего.