Все детали системы вентиляции и воздуховодов изготавливаются как и все другие по разработанным рабочим чертежам, придерживаясь установленных стандартов и технических условий. Воздуховоды, которые изготавливаются с применением оцинкованного и чёрного проката, листового холоднокатаного (горячекатаного), имеющие диаметр или размер большей стороны не более 2000 мм выпускаются в виде: спирально-замковых, прямошовных на фальцах, прямошовных на сварке, спирально-сварных изделий, а вот воздуховоды, у которых размер или диаметр большей стороны превышает 2000 мм, —  исключительно панельными (клеесварными, сварными).

 С применением металлопласта воздуховоды выпускаются на фальцах, а если использовалась нержавеющая сталь, титан и его сплавы, листовой алюминий и его сплавы — только на фальцах или сварке. Воздуховоды для своей организации, предприятия, вы можете заказать в компании ООО «Супер Саунд Cервис» на официальном сайте «http://airsss.ru», которая является основным поставщиком таких изделий на наш рынок. Гибкие воздуховоды, как правило, изготавливают из стали и алюминия. При производстве сварных воздуховодов, где требуется продольная отбортовка, специалистами  применяется шовная контактная сварка. Воздуховоды бывают двух классов: Н — это значит нормальные и П — плотные. Предложенная компания имеет в наличии современное высокотехнологическое оборудование и в состоянии выполнить заказы любой сложности по индивидуальным проектам.

 Если лист металла имеет толщину меньше 1,5 мм тогда сварка осуществляется внахлёст, а при толщине листа до 2 мм — внахлёстку или встык. Листы металла толщиной превышающей 2 мм свариваются только встык. Прямые участки и фасонные части воздуховодов, полученные из нержавеющей стали и чёрного проката листового холоднокатаного (горячекатаного) свариваются такими видами: ручной дуговой сваркой, контактной, плазменной, роликовой, полуавтоматической и автоматической дуговой в среде защитного газа или под слоем флюса. При сварки воздуховодов, изготовленных из листового алюминия, применяются следующие виды сварки: газовая, аргонодуговая ручная — с использованием неплавящегося электрода и присадочной проволоки, а также аргонодуговая автоматическая —  когда плавится электрод.

 При сварки воздуховодов изготовленных с применением титана и его составляющих используется только аргонодуговая сварка плавящимися электродами. Воздуховоды из листового алюминия, толщина которого не превышает 1,5 мм, изготавливаются на фальцах. Продольные фальцы на всех воздуховодах где используется листовой алюминий, тонколистовая кровельная и нержавеющая сталь крепятся в самом начале и в конце звена специальной точечной сваркой, отдельными заклёпками при диаметре или размере большей стороны в 500 мм и выше. Все фальцы на воздуховодах вне зависимости от толщины металла и способу изготовления выполняются с отсечкой. С готовыми изделиями вы можете визуально ознакомиться на предложенном интернет-ресурсе и более подробно ознакомиться с их преимуществами и тактико-техническими характеристиками.

Фальцевые швы в обязательном порядке имеют одинаковую ширину по всей конструкции и плотно равномерно осажены. В фальцевых воздуховодах и в картах раскроя не присутствуют крестообразные соединения швов – так положено всеми установленными правилами.  На всех прямых участках воздуховодов, имеющих прямоугольные сечения с размером стороны сечения превышающих 400 мм, для того, чтобы повысить жёсткость конструкции выполняются зиги с определённым шагом где-то 200 до 300 мм по всему периметру воздуховода или отдельные диагональные зиги (перегибы).