Электронные вагонные весы, ещё их называют железнодорожными представляют собой целый весоизмерительный сложный комплекс. В его состав входят грузоприёмные устройства, представляющие собой платформы, имеющие тензодатчики, электронные управляющие устройства соединительных коробов, кабеля и непосредственно самое рабочее место оператора.

Как и любое другое такое оборудование, они различаются по способу взвешивания вагонов: динамический и статический. Очень часто используется многоплатформенная система, которая позволяет производить как повагонное статическое взвешивание, так и динамическое. Есть установленные специальные метрологические стандарты, которые регулируют использование оборудования, относительно ограничений на взвешивание твёрдых и жидких материалов. Динамические многоплатформенные весы, позволяют проводить взвешивание всех видов материалов, которые используются на наших предприятиях. Обязательно выбирайте  железнодорожные весы, исходя от конкретных условий работы и специализации вашего производства.

 Также учитывайте, что весы, имеющие грузоприёмную платформу приблизительно 4,5 до 6,5 м, смогут произвести взвешивание железнодорожных вагонов в несколько приёмов и только по сумме результатов взвешивания задней и передней вагонных тележек можно определить общую суммарную. Слава богу, на сегодняшний день в век высокотехнологического прогресса вы можете купить железнодорожные весы, имеющие тактико-технические характеристики, подходящие абсолютно для всех видов взвешивания, вне зависимости от состояния и объёма груза, а также длины самих вагонов. Основным поставщиком качественного с высокой точностью измерения оборудования на нашем рынке является компания «Тензо-М», предлагающая широкий ассортимент техники абсолютно для всех организаций.

 Самые первые устройства, позволяющие производить взвешивание на ходу, были по существу простыми вагонными статическими весами, а для того, чтобы уменьшить динамическую составляющую приходилось составу перемещаться не так быстро как хотелось бы. Была даже предусмотрена специальная сигнальная система, оповещающая машиниста не превышать скорость более 3 км/ч. Всё равно погрешность составляла значительную часть, и при этом сам процесс был длительным, сложным и явно неприятным. Теперь же, когда развитие промышленности достигло большого апогея, ведётся тесное сотрудничество между предприятиями как внутри страны, так и с заграничными партнёрами и требовалось решение ряда задач по ускорению процесса взвешивания, появления современных автоматизированных систем.

 Вот и начался трудный путь создания специальных устройств с определённой обработкой результатов общего взвешивания с целью получения точной постоянной составляющей веса объекта с точным учётом и исключения динамических помех. На сайте «www.tenso-m.ru» представлены железнодорожные весы, имеющие последние научные инженерные разработки, обладающие высокой надёжностью и продолжительным сроком эксплуатации. Теперь вы можете быть уверенными, что результаты взвешивания абсолютно соответствуют действительности, и никто не сможет усомниться в том, что отсутствуют какие-либо махинации на этом этапе транспортировки грузов.