Железобетон

  Первая железобетонная конструкция появилась в 1855 году, когда Ламбо соорудил маленький бот из цемента, на железном каркасе. В 1860 году Коанье сделал несколько построек (стен, водопроводов) из такого материала. Однако, серьезное внимание обратили на этот новый материал лишь после работ парижского садовника Монье, взявшего в 1867 году патент на изготовление кадок, сводов и стенок резервуаров из железных сеток, покрытых слоем цемента или бетона. В 1875 году строится уже первый железобетонный мост пролетом в 16 метров, в 1878 году Монье патентует способ приготовления сводов, балок и балконов из железобетона. Сильный толчок к развитию железобетонных конструкций дали, начатые в Германии с 1884 года обстоятельные исследования свойств нового строительного материала. Были подробно рассмотрены и определены условия работы железа и бетона, выведены формулы точного расчета, выработаны типы экономических конструкций.

 В 1892г. появляется система железобетонных построек Геннебика, получившая теперь наибольшее распространение, сравнительно с другими системами. Много новых приемов было также выработано, начиная с 1877 года в Америке, быстро оценившей огромную будущую роль железобетона.Что же такое представляет из себя этот новый материал, в какие-нибудь два десятилетия ставший серьезным соперником железа и камня? Ответ очень простой — в этом материале замечательным образом соединяются преимущества стали и бетона, но без их недостатков. Сталь принимает на себя растягивающие усилия — бетон в разных конструкциях лучше сопротивляется сжатию. Колонна из железобетона, предназначенная для какого-либо груза, обойдется дешевле, чем колонна из стали, рассчитанная на тот же груз. Доставка пескобетона М300 в Бронницы в самые короткие сроки может быть организована после подачи своей заявки на сайте "stroy-city.su". Грамотно подобранный технический персонал предоставит необходимую консультацию и произведёт доставку по указанному адресу по приемлемой для вас цене. Принимаются заказы любого объёма, а вся продукция изготовлена из экологически чистых составляющих.

 Стойка из железных прутьев прогнется под небольшим давлением, обложенная же бетоном выдержит груз во много раз больший; бетонная тонкая плита очень легко сломается, но имея внутри железную арматуру —  не будет бояться даже сильных ударов. Бетон и железо как бы помогают друг другу и в этом союзе, и заключается их самое ценное свойство.n Другое достоинство железобетона заключается в их прочном сцеплении друг с другом, которое не может быть нарушено даже при сильном нагревании, что делает железобетонные конструкции более стойкими и безопасными при пожарах, чем железные, которые под влиянием огня размягчаются и обрушиваются.

 Железо для железобетона берется обыкновенно в виде круглых прутьев разной толщины, которые ставят в тех местах, где по расчетам можно ждать появления растягивающих усилий. Железная арматура начисто вымывается от грязи и ржавчины, иначе железо плохо свяжется с бетоном. Самая постройка из железобетона идет следующим образом. Сперва на железобетонном или каменном фундаменте устанавливают деревянную опалубку или сбитые из досок формы будущих железобетонных частей, внутри этих форм известным образом располагают железную арматуру, связывая ее отдельные прутья друг с другом железной проволокой, и заполняют эти формы бетоном, постепенно утрамбовывая его слой за слоем.

 После того как бетон затвердевает, опалубку потолка и колонн снимают, чтобы использовать их в другом месте. Подобным способом теперь удается выполнять из железобетона в высшей степени сложные конструкции и здания, которые было бы совершенно немыслимо или очень трудно построить из какого-либо другого материала, не говоря уже о большей дешевизне перед всякими другими способами.  Бетон для железобетонных построек требует исключительной осторожности в выборе материалов и способов замешивания.

 Щебень для него не должен быть крупнее 20 — 25 миллиметров. Для ускорения и механизации некоторых железобетонных работ в 1911 году была изобретена в Америке оригинальная машина, названная "цемент-пушкой" ,—которая с силой выбрасывает из себя бетон,— так сказать стреляет им на поверхность с уложенной на ней арматурой. Эта состоит из двух железных небольших резервуаров, загружаемых через воронку бетонной массой, установленных на передвижной тележке; в нижней части одного из резервуаров устроено приспособление, которое непрерывно подает бетон небольшими порциями к устью трубы, где он давлением сжатого воздуха выбрасывается наружу, заменяя труд по подноске и утрамбовке бетона.