Демпфирующие амортизаторы: амортизатор АПН-2

  Большинство водителей уделяет много внимания тормозам, шинам, рулевому управлению. Беспокоятся за состояние ремней и подушек безопасности, следят за светом. А вот про амортизаторы все забывают. Данный конструктивный элемент не является только узлом для обеспечения комфортного вождения. Амортизаторы, являясь частью подвески, обеспечивают непосредственный контакт колёс с дорожным покрытием.

 Они обеспечивают безопасность движения транспортного средства, смягчают толчки с ударами, чтобы нагрузка не передавалась на кузовную часть. Также подвеска может оснащаться рессорами, торсионами, пневматическими или гидропневматическими подушками. Некоторые производители устанавливают витые пружины.

 До недавнего времени самой распространённой считалась пружинная подвеска. Её особенность заключается в том, что отсутствует в её конструкции внутреннее трение. Мягкая пружина поглощает больше энергии, а жёсткая сжимается меньше, соответственно меньше поглощает энергии. Основная проблема таких устройств заключается в том, что они рассчитаны только на поглощение энергии толчков. Но они не способны её рассеивать. Для этого как раз и были разработаны амортизаторы.

 Лучше всего поглощает и рассеивает вибрационные и ударные нагрузки амортизатор пространственного нагружения АПН. Они идеально подходят для установки на транспортные средства, оборудованные электронными системами. Их использует авиационно-космическое приборостроение, предприятия военного назначения. Амортизаторы пространственного нагружения АПН продаются в разных модификациях.

 Купить по выгодной рыночной стоимости АПН-2 можно в компании «Лизантан», которая осуществляет свою деятельность в г.Белгороде. На официальном сайте организации https://lizantan.com/shop/amortizator-apn-2 представлен широкий ассортимент демпфирующих амортизаторов, в частности:

-амортизаторы АПН-1,

-амортизаторы АПН-3,

-амортизаторы АПН-4,

-амортизаторы АПН-5,

-амортизаторы  АПН-6.

 Что касается конструктивной части, то они не отличаются. У них просто разные габариты и устройства рассчитаны на различную нагрузку. Что касается именно амортизатора АПН-2, то производитель рекомендует его эксплуатировать при следующих условиях:

-при температурном диапазоне от – 60 до +70 °С;

-при влажности воздуха от 95 до 98% с учётом температуры окружающей среды 20 °C;

-при атмосферном давлении на устройство не больше 25,3 гПа.

 В инструкции по эксплуатации прописаны дополнительные условия применения амортизатора АПН-2, которые влияют на его работоспособность. Там указаны допустимые значения действующих частот, параметры и длительность ударных нагрузок. На легковых автомобилях устанавливают чаще гидравлические амортизаторы. Они по своим техническим характеристикам превосходят фрикционные и пружинные модели. Используют ещё одноцилиндровые газовые амортизаторы. Они бывают разной модификации, и следует уделить больше внимания при выборе подходящего устройства. В одних моделях есть плавающий поршень, в других он отсутствует. Но в любом случае даже если в начале движения газовый амортизатор демонстрирует плохую работу, то его работоспособность восстанавливается.