Сальник рулевой рейки

  Если возникла серьёзная неисправность рулевой рейки, то без нормальной работы данного узла не получится управлять ведущими колёсами. На них просто не будете передаваться момент при вращении рулевого колеса. Губительно сказывается на работоспособности рулевой рейки плохое дорожное покрытие. К характерным её неисправностям стоит отнести:

-затруднительное поворачивание руля.

-появляется незнакомый стук в РР,

-руль настораживает сильной вибрацией,

-наблюдаются подтёки гидравлической жидкости,

-руль не принимает исходного положения, когда был осуществлён поворот.

-при вращении рулевого колеса наблюдается недостаточный поворот колёс.

 Если сломалась рулевая рейка, есть два способа устранения неисправности: доставить транспортное средство на станцию технического обслуживания или найти поломку самостоятельно. В сервисных центрах обычно предлагают сразу заменить целый узел на новый комплект. Мастерам так получается быстрее справиться с поломкой и хорошо заработать, даже если просто износился сальник рулевой рейки, а остальные детали в порядке.

 Специалисты рекомендуют осуществлять ремонт этого узла на отечественных марках автомобиля самостоятельно, а вот иностранные модели доверять сотрудникам СТО. Если у вас есть гараж и желание сэкономить деньги, то поменять сальник рулевой рейки не составит труда. Часто именно он становится причиной выхода из строя РР. В некоторых автомобилях число этих уплотнителей достигает пяти штук. В основу входит каучуковый материал, прочность детали повышается на производстве путём добавления разных примесей.

 Сальник устанавливается прямо на зубчатый механизм и его тяжело не заметить при разборке рулевой рейки. По внешнему виду сразу определяется степень износа и по подтёкам гидравлического масла. По выгодной рыночной стоимости можно купить сальник рулевой рейки по этой ссылке в интернет-магазине Steering-shop.com. Используя инструкцию по эксплуатации транспортного средства можно узнать уникальную маркировку уплотнителя.

 Производители обычно присваивают сальникам каталожный индекс и, используя цифирные символы, можно выбрать быстро изделия в магазине. Также вы можете воспользоваться помощью сотрудников торговой организации, которые помогут подобрать для конкретной марки автомобиля оптимальный уплотнитель. Сальники рулевой рейки бывают взаимозаменяемые. Практика показывает, что на российские транспортные легковые средства отлично подходят уплотнители от немецких автомобилей.

Основные поломки сальника рулевой рейки

 К основным поломкам сальника стоит отнести:

-видимую течь через уплотнитель. Произошла деформация изделия и она может быть вызвана заводским браком, выработанным ресурсом.

-механическое повреждение сальника. Хозяин транспортного средства при замене других деталей или при ремонте сотрудник сервисного центра случайно повредил целостность изделия.

-стороннее механическое повреждение. Сальник мог нарушить свои геометрические параметры из-за разрушения корпусной части рейки.

-отсутствие или недостаточный уровень смазывающей жидкости.

 Если действительно проблема заключается в сальнике, то его просто меняют на новый. Реставрации деталь не поддаётся и не стоит пытаться её восстановить кустарным способом. Уплотнитель выполняет важную роль, и его деформация часто вызывает поломку других важных деталей.

 В интернет-магазине Steering-shop.com продаётся сертифицированная продукция, и вы купите дёшево новый оригинальный сальник рулевой рейки в качественном исполнении. Использовать уплотнители бывшие в эксплуатации тоже не рекомендуется, так как вы не сможете точно определить какой ресурс отработала эта деталь.