Строительство дорог
Обзор: Вначале проходит этап проектирования трассы и инженера предстоит грамотно спрогнозировать, какой поток транспортных средств будет передвигаться на конкретном участке.
|
|
Рейтинг: 2 - количество голосов за статью
Публикация:
03.03.2015,
в категории "Строительство и архитектура"
Просмотр: эта статья прочитана 1042 раз
Строительство дорог
Может кому-то и покажется, что строительство дорог не является сложным занятием, ведь когда едешь по идеальным автомобильным трассам больше наслаждаешься самим процессом, чем задумываешься, каким способом было уложено покрытие. Строительные компании проводят большой комплекс работ, чтобы получить хорошую дорогу и многое зависит не только от асфальтирования дорожного покрытия.
Вначале проходит этап проектирования трассы и инженера предстоит грамотно спрогнозировать, какой поток транспортных средств будет передвигаться на конкретном участке. Обязательно учитывается тип автомобилей, например, преимущественно будут ездить легковые или грузовые автомобили с автобусами, а также интенсивность движения. От полученных результатов и будет определяться в дальнейшем, какой ширины будет автомобильная трасса, сколько полос движения будет достаточно, чтобы обеспечить нормальную функциональность трассы.
Также высчитывают сколько потребуется положить слоёв асфальтобетонного покрытия, насколько прочным нужно делать основание. Стоит обратиться к специалистам дорожно-строительной компании «ДСК», которая осуществляет свою деятельность в Москве, которые произведут вам точные расчёты и смогут создать идеальное дорожное покрытие. В основном строительство дорог в столице и выполняла данная организация, поэтому вы понимаете, какой богатый год накоплен за годы деятельности фирмы. На официальном сайте организации «http://dordsk.ru» вы можете проконсультироваться по всем вопросам, связанным с строительством дорог и оставить свою заявку на прокладку автомобильных трасс в нужном вам месте. Очень помогают сведения, которые собирают профессиональные геодезисты.
Обычно стараются осуществить строительство дорог в том месте, где потребуется проводить как можно меньше земляных работ. Проводится предварительно тщательный анализ грунта. Это нужно для того, чтобы определить глинистый и суглинистый грунт, ведь именно такая основа особенно подвижная в весенний период, потому что перенасыщается сильно влагой. В качестве генерального подрядчика выбирайте всегда ответственно компанию, потому что строительство дорог. Это довольно затратное мероприятие и не хочется потом каждый год нести незапланированные расходы на преждевременный ремонт покрытия.
Специалисты утверждают, что на плоской равнине прокладывать автомобильную трассу выходит дороже, чем это делать на пересечённой местности. Интересно, но факт остаётся фактом. Видимо, это связано с лишним грунтом, который перемещается с возвышенностей непосредственно в низины. Как только выбирается земляное полотно, потом делается отсыпка песчаного слоя. Ему отведена задача обеспечить неподвижность и нормальную устойчивость вашей дороги. Закладывается песчано-гравийная смесь, наносится слой щебня. А потом только укладывается асфальтобетонную смесь и то может быть надо тоже задействовать несколько слоёв. Дорожно-строительная компания «ДСК» при строительстве дорог не старается заработать на своих заказчиках и экономить на слоях, поэтому возведённые специалистами организации автомобильные трассы практически вечны, благодаря грамотному проектированию.