Геотекстиль иглопробивной
Обзор: Если бы при проведении обустройства дорожного покрытия у нас всегда задействовали геотекстиль иглопробивной, то они бы служили должным образом на десять лет дольше.
|
|
Рейтинг: 2 - количество голосов за статью
Публикация:
11.01.2014,
в категории "Строительство и архитектура"
Просмотр: эта статья прочитана 1557 раз
Геотекстиль иглопробивной
Без геотекстиля стараются не строить ни одну европейскую дорогу, хотя он активно используется и в других отраслях. Этот материал активно задействуют при обустройстве ландшафтного дизайна, в строительстве, иногда и в лёгкой промышленности. Практически ни один современный коттедж не возводится без специальных подземных и наземных инженерных сооружений.
Так вот одним главным слоем выступает именно геотекстиль. Он бывает двух видов – нетканый и тканый. Исходя из этих названий, можно определить технологию его производства. Самым распространённым считается нетканый геотекстиль, который производится специальным иглопробивным способом, поэтому его и называют просто - «иглопробивной». Мы не будем рассматривать геотекстиль, получаемый адгезионным или термическим способом, потому что заказчиков, как показывает статистика, в основном интересует только иглопробивная технология и её продукт. Начнём с того, что качественный геотекстиль иглопробивной на нашем рынке представляет компания ООО «НефтеПромКомплект», которая осуществляет свою деятельность в Екатеринбурге.
На официальном сайте организации «http://npk96.ru» вы можете его заказать в неограниченном количестве. Для изготовления геотекстиля иглопробивного тщательно подбирают сырьё. В его качестве выступает полиэфирное волокно, поступающее на производство в спрессованном виде. Для того, чтобы получить нетканое полотно, волокно сначала распушивают. Из распушенного волокна специальная машина формирует плотное полотно, в хаотическом порядке распределяя нити. Потом спрессованное полотно подают на иглопробивную машину. В ней находятся тысячи иголок, имеющих крючки. При пробитии полотна нити так запутываются, что образуется плотная структура.
В итоге с конвейера входит геотекстиль иглопробивной, который может пропускать влагу с воздухом и при этом не разлагаться и не портиться годами. В это конечно тяжело поверить, то практика использования демонстрирует превосходную его стойкость ко всем агрессивным внешним факторам. Геотекстиль иглопробивной в дорожном строительстве считается просто незаменимым материалом. Выпускается он армированный и неармированный. Если вы проводите серьёзные ответственные работы, то рекомендуется воспользоваться армированным вариантом, потому что он способен выдерживать значительные напряжения. Лабораторный анализ показывает, что тонкая полоска геотекстиля иглопробивного армированного способна выдержать разрывающую нагрузку в двести пятьдесят килограмм.
Отличие армированного от неармированного заключается в наличие пришитой к геотекстилю сетки из прочных нитей. Если бы при проведении обустройства дорожного покрытия у нас всегда задействовали геотекстиль иглопробивной, то они бы служили должным образом на десять лет дольше, не требуя постоянного латания дыр. Стоит отметить, что строительство дорог это очень дорогое удовольствие и если есть возможность такой мелочью продлить им значительно срок эксплуатации, то смысла нет упускать такую уникальную возможность. Геотекстиль иглопробивной окупит быстро не только себя, но и сделает автовладельцев счастливыми людьми на свете, которые хоть начнут гордиться своим государством и забудут разные анекдоты.