Крушение Boeing-737 в Казани

  Вечером в выходной день 17 ноября, в Российской Федерации произошла одна из крупных авиакатастроф с участием самолёта Boeing-737. Она унесла жизни пятидесяти человек. При попытке зайти па посадку в Казани воздушное транспортное средство, вылетевшее  из Москвы, врезалось в землю.

 Эксперты по предварительным данным считают, что виной всему послужила ошибка в управлении пилотом и авиакомпания "Татарстан" здесь ни при чём. На борту находилось 44 пассажира, не выжило и шесть членов экипажа. Среди иностранных граждан была одна уроженка города Кременчуга Маргарита Ошуркова. Украинка на протяжении двух лет работала на территории российского государства. Как оказалось, на борту находилось много известных людей. Президент Татарстана Ирек Минниханов получил печальную новость о смерти своего старшего сына, известный спортивный комментатор Роман Скворцов узнал о трагической смерти своей супруги Эллины и погиб глава Управления ФСБ по Татарстану А. Антонов.

 На борту Boeing-737 было две девочки 15-ти и 11-ти лет. Возглавлял экипаж и руководил самолётом Рустем Салихов. Учился он на Украине в Кировоградском лётном училище. Родственники не в состоянии были опознать тела, потому что после взрыва их практически невозможно было обнаружить. Boeing 737 в Казани врезался в землю с такой силой, что погрузился больше чем на два метра. Обломки оказались разбросаны на большой площади. Специалистам удалось найти несколько "чёрных ящиков" и они приступили к расшифровке. Сделать это очень трудно, потому что приборы были сильно повреждены. Много изданий на данный момент следит за развитием событий, чтобы первыми предоставить актуальную информацию. Быть постоянно в курсе всех новостей, которые происходят в Российской Федерации, а так же во всём мире, вам поможет замечательная электронная газета http://газетаогазетах.рф.

 Международный авиационный комитет сообщил, отталкиваясь от данных с одного чёрного ящика, что самолёт ушёл в штопор, потеряв скорость при попытке зайти на второй круг. Источники, которые находятся ближе к расследованию, сообщают, что вероятная причина катастрофы связана всё-таки с ошибкой пилота. Своё заявление сделал гендиректор авиакомпании "Татарстан", который сказал следующее: «Командир потерпевшего крушение Boeing 737 до этого трагического случая никогда не выполнял манёвр захода на повторный круг в реальных полётах. Межгосударственный авиационный комитет уже сог точно установить, что саолёт садился в ручном режиме, потому что один автопилот судна был просто отключён. Расшифровка "чёрного ящика" на данный момент свидетельствует о том, что в момент падения воздушного транспортного средства все технические системы авиалайнера были в рабочем состоянии.

 Не обошлось как всегда без мнения американских экспертов, которые называют крушение Boeing 737  странным  инцидентом. Им на практике редко приходилось сталкиваться с тем, что такого размера гигантский самолёт падает на землю под таким углом. Сейчас исследуются все вопросы, и ни один не останется без внимания. Будет проведён анализ качества топлива, проверена работа диспетчеров, проанализированы погодные условия. Некоторые российские СМИ заявляют уже, что экипаж поставил в известность диспетчеров, что самолёт не может сесть и з этих утверждений можно предполагать о какой-нибудь серьёзной неисправности.