Эволюция производства тротуарной плитки
Обзор: Сначала тротуарная плитка развивалась как замена кирпичной или каменной брусчатки. С 50-х годов началась настоящая эволюция развития размеров и форм бетонных блоков.
|
|
Рейтинг: 1 - количество голосов за статью
Публикация:
13.03.2013,
в категории "Строительство и архитектура"
Просмотр: эта статья прочитана 1778 раз
Эволюция производства тротуарной плитки
Сначала тротуарная плитка развивалась как замена кирпичной или каменной брусчатки. С 50-х годов началась настоящая эволюция развития размеров и форм бетонных блоков. Существует три стадии эволюции форм тротуарной плитки. Сначала блоки лишь имитировали каменную или кирпичную брусчатку, которую они потом и заменили. Формы и размеры бетонных блоков были идентичны существующей брусчатке или кирпичу. Единственное преимущество тротуарной плитки над другими типами дорожного покрытия заключалась в стоимости и размерном разнообразии элементов мощения.
На второй ступени развития, производство тротуарной плитки было усовершенствовано таким образом, чтобы каждый блок мог соединяться с соседней, то есть начали использоваться блоки сложной формы. Ширина щелей могла легко контролироваться и без использования выступлений. Соответственно, при устройстве покрытия из бетонных блоков начали использовать неквалифицированных специалистов по мощению. Тротуарная плитка до сих пор хранит эти размеры, которые были установлены для каменной и кирпичной брусчатки.
Эволюция изготовления тротуарной плитки
В завершающей стадии эволюции форм тротуарной плитки была представлена форма, мало чем напоминала начальные формы бетонных элементов мощения. Скорее всего, новые формы были разработаны как для устойчивости транспорта, так и для облегчения механизма укладки блоков.
С технической точки зрения, эволюция форм блоков служила для того, чтобы отличать бетонное покрытие всех начальных форм сегментального покрытия. Кроме того, внедрение фигурных элементов стало рыночным стимулом. В этом отношении происходил и быстрый рост патентных систем покрытия, и к концу 1970-х годов не менее 200 систем поступили на рынок, стоимость тротуарной плитки значительно рознилась, в зависимости от производителя и формы мощения. Напряженная конкуренция между различными системами вместе с уменьшением издержек производства, достигнутых растущей механизацией, оказалась выгодной для рынка дорожного покрытия. К началу 1980-х годов ежегодно производилось более 45 миллионов квадратных метров тротуарной плитки, из которых 66% использовались в устройстве дорожных покрытий.
В наше время производство тротуарной плитки немного изменилось. Были изобретены и доведены до полной автоматизации технологии изготовления. Хотя в производстве осталось много из того, что было использовано первопроходцами и прошло проверку временем, показав замечательный результат по износостойкости и долговечности.
Графические изображения были взяты с сайта http://tdpolitep.com/.