Механічна передача – механізм, що перетворює задані кінематичні та енергетичні параметри двигуна на потрібні параметри руху робочих органів машин та призначений для погодження режиму роботи двигуна з режимом роботи виконавчих органів. Незалежно від типу та конструкції в будь-якій механічній передачі можна виділити два вали, які називають у напрямку передачі потужності вхідним (ведучим) та вихідним (веденим). Цим валам приписують основні параметри – потужність P (кВт) і частота обертання  n (хв-1). Параметри вхідного (ведучого) вала  мають індекс 1, параметри вихідного (веденого) вала – 2.
Зубчасті передачі. Переваги і недоліки.
До переваг зубчастих передач належать:
    компактність;
    найбільші передані потужності ;
    найбільші колові швидкості;
    постійне передатне відношення;
    найбільший ККД.
Недоліками слід вважати:
    складність передачі руху на значні відстані;
    жорсткість передачі;
    шум під час роботи;
    потребує змащення.
Якість роботи передачі пов’язана з помилками  виготовлення зубчастих передач та деталей (корпус, підшипники, вали), які визначають їх взаємне розташування. Деформація деталей під навантаженням теж впливає на якість передачі.
    Основні причини втрати працездатності передач
1. Поломка зубів:
– поломка від великих перевантажень;
– поломка від утоми від дії змінних напружень при довгому терміні експлуатації.
2. Ушкодження поверхні зубів:
– викришування від утоми під дією контактних напружень;
– абразивний знос, який виникає при поганому змащенні, забрудненні;
– заїдання, яке виникає в високо навантажених і високошвидкісних передачах;
– пластичні зрушення спостерігаються у високонавантажених тихохідних передачах, зубчасті колеса яких виконані з м’яких сталей;
– відшаровування твердого поверхневого шару зубців, підданих термообробці.
    Заходи по запобіганню поломки зубців від перевантажень:
– захист передач від перевантажень;
– збільшення жорсткості валів;
– використання зубців зі зрізаними кутами та бочкоподібних зубців.
    Загальні заходи по запобіганню поломки зубців:
– визначення розмірів зубців із розрахунку на втомленість по напруженням згину  ;
– збільшення модулю;
– позитивне зміщення зуборізного інструменту при виготовленні коліс;
– термообробка;
– наклеп.
 Усі види пошкоджень поверхні зубців пов'язані з контактними напруженнями.
    Викришування від втоми - основний вид руйнування поверхонь зубців при доброму змащенні, найчастіше виникає в закритих швидкохідних передачах, які захищені від пилу та бруду.
Заходи по запобіганню викришування зубців:
– визначення розмірів зубців із розрахунку на втомленість по контактних напруженнях  ;
– підвищення твердості робочих поверхонь зубців шляхом термообробки;
– підвищення ступеня точності за нормою контакту зубців.

Размер 122 kb