У машинобудуванні для виготовлення деталей машин застосовують чорні та кольорові метали, їх сплави, комбіновані та неметалічні матеріали.
До чорних металів належать:
– сталі;
– чавуни.
До кольорових металів:
– сплави на основі міді (латуні, бронзи);
– сплави на основі олова (бабіти);
– алюмінієві сплави;
– титанові сплави.
До комбінованих матеріалів:
– композитні;
– армовані;
– металокерамічні тощо.
До неметалічних матеріалів:
– пластмаси;
– гума.
Вибір того чи іншого матеріалу визначається функціональним призначенням деталі, умовами її роботи, конструктивними, технологічними та економічними вимогами.
При цьому до основних показників, які забезпечують головні властивості матеріалів, належать:
– границя міцності ( );
– границя текучості ( );
– границя витривалості ( );
– модуль повздовжньої пружності (E);
– коефіцієнт Пуассона ( );
– відносне видовження ( );
– твердість (оцінюється числом твердості за Брінелем, Роквелом, Вікерсом – HB, HRC,HV);
– щільність .
До чорних металів належать чавуни і сталі.
Переваги чорних металів:
– міцність,
– жорсткість,
– дешевизна,
– технологічність (добре обробляються).
Недоліки чорних металів:
– висока питома щільність,
– низка корозійна стійкість
Сталі – це залізовуглецеві сплави, в яких змістовність вуглецю не перевищує 2%.
Сталі поділяються на вуглецеві та леговані сталі.
Вуглецеві сталі поділяються на
– низьковуглецеві (С < 0,25%);
– середньовуглецеві (C = 0,25…0,6%);
– високовуглецеві (C > 0,6%).
Леговані сталі отримують на основі вуглецевих шляхом введення в них легуючих елементів (Х – хром, Н – нікель, В – вольфрам, Ю – алюміній, Г – марганець, М – молібден та ін.) з метою підвищення показників міцності, текучості, ударної в’язкості та ін. Наприклад:
– хром підвищує міцність;
– нікель – опір крихкому руйнуванню, пластичність, в’язкість;
– молібден і вольфрам – твердість після цементації.
З метою надання матеріалам (головним чином стальним деталям) окремих властивостей, покращення їх робочих характеристик виконується
– термічна обробка деталей;
– хіміко-термічна обробка деталей;
– механічне зміцнення активних поверхонь.
Размер 58kb