Найважливішою критеріальною вимогою до нового ТЗ є його надійність - властивість ТЗ виконувати задані функції (зберігати працездатність) протягом необхідного часу (або необхідного наробітку – мотогодин для двигуна, кілометражу пробігу для автомобіля та ін.)
Для різних ТЗ, умов їхньої експлуатації надійність може містити в собі такі поняття:
    безмовність,
    довговічність,
    ремонтопридатність,
    збереженість.
Безвідмовність - зберігання працездатності протягом заданого часу.
Довговічність - збереження працездатності до граничного стану (при якій подальша експлуатація або неможлива, або недоцільна) при відповідних системах технічного обслуговування і ремонту. Ремонтопридатність - пристосованість ТЗ до відновлення працездатності на основі попередження відмов, виявлення й усунення несправностей при технічному обслуговуванні і ремонті (вихід якоїсь деталі з ладу повинний виправлятися при ремонті із забезпеченням подальшої експлуатації ТЗ).

     Збереженість – забезпечення працездатності протягом і після встановлених термінів збереження і транспортування. При розв’язанні техніко-економічних задач у якості показника для оцінювання надійності функціонування ТЗ широко застосовується імовірність безвідмовної роботи   – імовірність того, що в заданому інтервалі часу (у межах заданого наробітку) не виникне відмови ТЗ. У цьому випадку   буде вища і імовірність безвідмовної роботи системи з паралельним з’єднанням елементів буде вище у порівнянні із системою, яка передбачає послідовне з’єднання складових. Все більшого розповсюдження в інженерній практиці отримують методи оцінювання надійності деталей при проектуванні машин, які базуються на використанні апарату теорії ймовірностей.
 

Размер 61kb