Электронные железнодорожные весы №1 БАМ

  В целях четкой организации системы контроля, которая является основой налаженной деятельности железнодорожного транспортного предприятия, необходимо наличие высококачественной техники, предназначенной для точного взвешивания грузов. Такое оборудование позволит получать объективную информацию по осуществляемым поставкам и перевозкам. Оптимальным вариантом для организации этого процесса будет обязательное наличие электронных железнодорожных весов БАМ от Волгоградского Завода Весоизмерительной Техники.

Фундаментные и бесфундаментные весы

 Вагонные весы, предназначенные для установки на фундамент, служат для взвешивания железнодорожных составов, масса вагона в которых не превышает двухсот тонн. Устройство таких весов различаются по способам и количеству промежуточных и взвешивающих платформ, их может быть от одной штуки до пяти. Модификации фундаментных весовых систем включают следующие разновидности взвешивания вагонов – произведенные в статике, потележечно в статике, потележечно в динамике. Эти приборы отвечают высоким требованиям эксплуатации, осуществляемой в сложных условиях и при наличии непрерывного грузопотока.

 Бесфундаментные железнодорожные весы – это более современное решение при организации взвешивания транспорта. Они подходят для предприятий, у которых отсутствует делать длительные остановки на железнодорожных путях, чтобы осуществлять строительство фундамента и монтаж весов. Обладая большей долговечностью и надежностью, такая система способна производить измерения грузов массой до пятисот тонн. Весы подходят для организаций, арендующих складские территории.

 Бесфундаментные системы имеют более низкую цену. Но нужно учитывать их потребность в постоянном наблюдении за ними и пониженные показатели прочности и надежности.

Электронные и механические весы

 Осуществление модернизации механических весовых систем является неплохой альтернативой в деятельности предприятий, применяющих в работе механические весы. Механика сейчас в основном применяется только для измерения грузов в состоянии покоя. Электронные вагонные весы обладают преимуществами наиболее точного измерения массы благодаря наличию тензометрических датчиков и своему соответствию установленным метрологическим характеристикам.

 Электронное оборудование позволяет увеличить скорость работ и исключить влияние человеческого фактора на точность взвешивания. Весы оснащены аналогово-цифровым преобразователем информации, позволяющим фиксировать информацию о нагрузке и передавать ее далее для обработки на контрольный компьютер сотрудника, ответственного за взвешивание.

Способы взвешивания грузов

 Электронные вагонные весы используются для динамического и статического взвешивания. Масса груза, находящегося в железнодорожном вагоне, может быть измерена несколькими способами. Метод поосного взвешивания заключается в измерении и суммировании значений осевых нагрузок. При потележечном методе вагон необходимо разместить на платформе, чтобы зафиксировать нагрузку. Статическое взвешивание, как правило, производится одновременно с погрузочными и разгрузочными работами.

 Железнодорожные весы для статического взвешивания позволяют дать наиболее точный результат, но этот подход может замедлить процесс товарооборота. Чтобы ускорить последний, применяется взвешивание транспортных средств во время движения, это также дает точность результатов. Состав движется с определенной скоростью, без остановки. При поосном взвешивании используется динамический режим. При этом возникают погрешности измерений, но они окупаются за счет быстроты выполняемых операций. Если применяется комбинированный способ, фиксируется нагрузка, создаваемая совокупно находящимся в покое и движущимся железнодорожным транспортом.

 Уточнить более подробную информацию о стоимости железнодорожных весов БАМ, условиях покупки в кредит, лизинг, пожалуйста, перейдите на сайт vzvt.ru, позвоните по телефону 8-800-200-25-30 или отправьте заявку на sales@vzvt.ru.