Нории для вертикального транспортирования зерна
Обзор: Загружаться могут нории с двух сторон. Первая сторона считается прямой (говорят ещё активной), а другая пассивная, то есть обратная.
|
|
Рейтинг: 1 - количество голосов за статью
Публикация:
24.04.2016,
в категории "Промышленность и оборудование"
Просмотр: эта статья прочитана 1184 раз
Нории для вертикального транспортирования зерна
Практически на каждом крупном зерноперерабатывающем предприятии установлены нории для вертикального транспортирования зерна, а также их ещё называют ковшовыми элеваторами. Такой зерновой элеватор способен без использования тары транспортировать разные культуры и комбикорма.
К его основным преимуществам стоит отнести:
- прочную универсальную конструкцию, выдерживающую серьёзные нагрузки;
- высокую степень надёжности;
- равномерную загрузку оборудования сырьём;
- сохранение при транспортировке качества зерновых культур и на зёрнах никогда не бывает следов повреждений;
- составные детали и рабочий инструмент (ковш), изготовлены из прочных полимерных материалов;
- предусмотрено несколько режимов работы;
- оборудование имеет высокую стойкость к коррозии;
- техника экономит энергоресурсы;
- нории имеют длительный срок эксплуатации.
Как видите, данная техника отвечает всем современным нормам по надёжности и производительности. Покупать зерноперерабатывающим предприятиям нории для вертикального транспортирования зерна рекомендуется по выгодной рыночной стоимости в компании «Бетонверк-автоматика». На официальном сайте организации «http://bpsa.by» вы ознакомитесь с техническими характеристиками оборудования и оставите свою заявку.
Представляют собой нории агрегаты непрерывного транспорта культур, наделённые тяговым рабочим органом (обычно это ленты) и грузонесущими ковшами. Когда включается привод, то приводится в действие барабан, заставляющий передвигаться норийные ленты с ковшами. Существует в конструкции специальная загрузочная воронка, которая подаёт зерновые культуры или комбикорм в башмак агрегата. Там оно подхватывается ковшом и уходит вверх к головке оборудования.
Как только происходит огибание приводного барабана, то сырьё сбрасывается в разгрузочные воронки и так способом покидает технику. Ничего особенного в конструкции нет. Всё довольно просто и надёжно. Загружаться могут нории с двух сторон. Первая сторона считается прямой (говорят ещё активной), а другая пассивная, то есть обратная. Самую высокую производительность обеспечивает именно прямая сторона, а вторая работает наполовину.
Обязательно следует при монтаже нории предусмотреть датчик скорости. Если вдруг агрегат забьётся разными предметами, ведь в зерно может упасть случайно всё что угодно, то датчик среагирует мгновенно и даст команду отключить питание. Предусмотрена на приборной панели лампочка «помеха в нории» и как только она загорится следует незамедлительно принять необходимые меры, указанные в инструкции по эксплуатации.
Вообще нории для вертикального транспортирования зерна имеют много контрольных приборов. Будут подавать сигналы оператору ещё датчик подпора, датчик контроля температурного режима подшипника, есть ещё датчик схода ленты. Все они помогают своевременно обнаружить и устранить проблемы. Покупайте оборудование в специализированных компаниях. Вам дадут длительную гарантию на технику, а самое главное обеспечат в дальнейшем профессиональным техническим обслуживанием.